?公交車(chē)360行車(chē)全景環(huán)視系統(tǒng)方案?主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵部分和功能：
硬件組成?：系統(tǒng)主要由環(huán)視主機(jī)、車(chē)外攝像頭、顯示屏三部分組成。攝像頭安裝在車(chē)輛的前后左右四個(gè)方位，采用高清夜視廣角攝像頭，能夠覆蓋車(chē)輛周邊的作業(yè)盲區(qū)，提供安全無(wú)死角的視角?。
技術(shù)規(guī)格?：
[敏感詞]代系統(tǒng)使用4個(gè)CVBS效果的攝像頭，拼接為2D顯示畫(huà)面，輸出為CVBS的顯示效果，分辨率較低，2D效果一般。
第二代和第三代系統(tǒng)使用4個(gè)AHD720P/1080P的攝像頭，拼接為2D/3D顯示畫(huà)面，輸出為720P/1080P，提高了畫(huà)面質(zhì)量。
第四代系統(tǒng)同樣使用4個(gè)AHD720P/1080P的攝像頭，拼接為2D/3D顯示畫(huà)面，輸出為720P/1080P，并通過(guò)AI技術(shù)識(shí)別車(chē)輛周邊的人和車(chē)輛，發(fā)出預(yù)警信號(hào)?。
功能特點(diǎn)?：
系統(tǒng)通過(guò)AI視覺(jué)拼接技術(shù)處理，實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛周邊全景視圖，幫助司機(jī)了解車(chē)輛位置和周邊情況，從而減少駕駛盲區(qū)，提升駕駛安全。
AI視覺(jué)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)身四周盲區(qū)內(nèi)的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和障礙物，當(dāng)行人和車(chē)輛在風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域時(shí)能及時(shí)預(yù)警，降低駕駛安全事故。
系統(tǒng)支持多種存儲(chǔ)方式，如U盤(pán)、接入DVR等，具備低速移動(dòng)物體偵測(cè)功能，并可無(wú)縫接入倒車(chē)監(jiān)控、中門(mén)監(jiān)控，同時(shí)顯示360度和監(jiān)控畫(huà)面?3。
應(yīng)用場(chǎng)景?：主要應(yīng)用在公交車(chē)等商用車(chē)上，通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)高清180°廣角夜視攝像頭捕捉車(chē)周影像，通過(guò)核心算法拼接出空中鳥(niǎo)瞰全景圖，讓司機(jī)直觀地查看車(chē)輛所處的位置和周邊情況，保證行車(chē)安全，提升駕駛體驗(yàn)?。
綜上所述，公交車(chē)360行車(chē)全景環(huán)視系統(tǒng)方案通過(guò)先進(jìn)的硬件配置、高清的畫(huà)面質(zhì)量和實(shí)時(shí)的AI監(jiān)測(cè)預(yù)警功能，大大提升了公交車(chē)的行駛安全和駕駛體驗(yàn)。
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